para não repetir aqui, o que falarei nos posts subsequentes, digo apenas que a fixação da capota por botões de pressão é uma das piores coisas que pode fazer consigo e com o jeg, estética e praticamente falando. para já capota nunca ficará lisa e alinhada como deve. em pouco tempo tende a uma frouxidão tipo bandeira despregada, como se já não bastasse que o alinhamento dos botões nunca é conseguido. há uma maneira simples, barata, eficaz e invisível de a fixar, e de tal maneira que uma dúzia de gatos pode dormir na sua capota que ela não perderá o estique. no mais, que beleza de frente, mesmo com adoção dos faróis de milha - bem equacionados - limpadores alinhados, "us" de amparo ao para-brisas quando basculado e os logotipos, ah! os logotipos, no lugar que lhe merecem e o jeg merece. dúvidas apenas no campo de visão dos espelhos, um problema crônico dos jegs por conta da perda de visibilidade das janelas(mesmo que faça em material com filtro UV), que costuma ser resolvido com aumento das hastes, tornando os espelhos salientes, ou passando a usá-los quase no topo da capota, tal e qual um modelo que publicamos aqui rodando na alemanha. jeg, vw, alemanha, 7 x1, pra você ver que tem tudo a ver.
No comments:
Post a Comment