traseira reta, aquilo que já sabemos, jeg pra depois de 79 ou a meio. a lanterna de kombi na horizontal elimina o uso do farol de ré que é original nos modelos não retos e que fica sobre o para-choque, em paralelo com a base de sustentação do para-choque, lá embaixo do galão, quando o há. aqui vemos o que vamos chamar de "vagalume", uma sútil peça que não nos aventuramos a classificar, e que nos lembra uma luz de placa, que não vemos, e que neste caso impediria a colocação do galão neste lado mas que esteticamente não sacrifica. o step traseiro adaptado, boa adaptação, já que "teria que ser feita", com a curiosidade do desenho do pneu cidade e campo, 14 salvo engano, muito embora no exterior ainda se encontre a versão 15 e as calotas que são um xodó na europa e nos eua e colocadas em tudo que anda movido a boxer vw seja the thing, iltis ou jeg, diversos como já vimos. em close a famosa e rara aleta de respiração/ventilação do motor, que o proprietário preferiu pintar na cor da carroceria - no coments -.
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