Tuesday, September 19, 2017

mosca branca, reproduz ?



jeg mais jeg não há. por isso mesmo, valoroso exemplar

no segmento dos jipes, tradicionalmente eternizados com suas capotas de lona, ou descapotados, os TR - teto rígido - são um caso de amor à parte, um plus, um up, um diferencial na paisagem.


moedas raras, willys, candangos, e até mesmo o samurai - que criou uma categoria dentro da categoria, o high roof(teto rígido alto) um degrau acima dos hard top, sua denominação para os TR(teto rígido). todos eles provocam torcicolos quando surgem nesta versão, valorizadíssima, em seus casos.

o jeg não ficou atrás; quer dizer, em termos, já que, segundo fontes oficiais ou talvez oficiosas, apenas um protótipo foi produzido, e neste caso, o aqui a mostra. porém, há indícios de que a história não é bem assim(no tocante a exemplar único) como veremos a seguir.

ele não é o único - diz o observador

e pensar que este exemplar foi moeda de troca - pouco valorizada - 
numa transação imobiliária, antes de ser adquirido pelo atual proprietário

acontece que o felizardo proprietário deste jeg TR,  observou em suas pesquisas pelo campo de provas da web, que existiam duas placas diferentes, portanto dois exemplares(elementar meu caro opas?) distintos. será ?

e agora? ser um ou ser dois ? ou mais de dois? that´s is the question

bom de frente e bom de costas
informações controversas, sempre foi marcante característica da história não documentada do jeg. inúmeras são as contradições, como no caso agora. de um lado, afirmação do marcos finatto - atualmente à frente da QT engenharia (fabricante dos últimos jegs) e filho do coronel finatto, que está ligado aos jegs desde a dacunha (não sei se também a ABC diesel, de hélio dacunha, que startou a fabricação) - de que apenas um exemplar foi fabricado.

de outro, opasgarage ( http://opasgarage.blogspot.com.br ) pesquisador, connaiseur, que adquiriu o exemplar e observou a existência de duas placas, portanto, na teoria, e na prática? dois exemplares distintos.




haja persistência para desenrolar a o fio da meada

raro exemplar, também, de guincho na traseira

resta a nós, comuns mortais, babar e ficar a espera de que surjam informações mais firmes, acerca da existência ou não de mais exemplares. por enquanto, seguem fotos do que se encontra na web.



                                        os velhos e bons cidade e campo 14
                                 (pena que não existam mais os 15)


tanque de gasolina em sua localização original




                                                               o protótipo, o tal exemplar único? em testes  



                                                                                                              o tal outro a mais ?