Sunday, July 22, 2018

da série paisagem urbana

foto de joão clemente, para olhares, fotografia on line
assim sendo, ficamos pela foto, e escusamos de fazer comentários

Thursday, July 12, 2018

"jegue cuidando do jeg ou de partes dele"

mais uma, valiosa, colaboração(foto e título) de opasgarage.blogspot.com
dúvidas sobre o volante do jeg? publicamos material esclarecedor sobre
pesquise, relembre, descubra

Saturday, July 07, 2018

lanterna (sem salvação) dos afogados


não bastasse o logotipo "farol" da vw(um insulto a dacunha) o nosso "verde canvas", agora com placa da dinamarca, salvo engano, engendra um farol que mais parece um piercing na sobrancelha.tudo contra, nada a favor.




Thursday, June 28, 2018

quem te conheçe que te compre


o "belo" jeg azul que se mostra faceiro nesta "feira"(ao lado de um uirapuru?brasinca? ) já esteve por nossas plagas, além da presença em páginas e páginas de orgãos renomados como jornal do carro(16/12/2011) e quatro rodas.

alçado a condição de jeg mais caro que já passou por aqui, chegou a casa dos 60 mil reais, ficando patente sua condição de "balança mas não cai" ou seja, pastou quem quis vendê-lo ao preço de mustang. ao que parece, mudou de mãos após longo período, sendo também posto à venda por preço acima dos 40 mil reais.

se rolou ou não rolou, não se sabe. mas é sabido e certo que é um exemplo, mal-fadado, ao nosso ver, de uma reforma(restauração é outra coisa) que apesar de aparentemente empregar esforços e material de primeira, redundou, pra começar, em para-choques entumescidos que em nada traduziram a estampa que se espera de um jipe, para além do fato de desprezar seus logotipos de origem e outros detalhes mais, para além do atrofio das rodas atuais(anteriormente equipavo-o guincho, logos jegs não originais,e pneus de rara lembrança, como se pode ver nas fotos abaixo).

se serve de consolo, pelo menos, por agora, não lhe colocaram logo vw na fuça.


em matéria do jornal do carro, tércio, o então proprietário(muito solícito) com sua cria
não se trata de dor-de-cotovêlo, ou de desmerecer o esforço
mas apenas de constatar que: o" se melhorar, estraga" pintou por aqui
( e claro, lá está o logo vw? atrás, e na frente, que não sabemos se foi retirado 

ou colocado depois dos logos jeg não originais)
para acessar a matéria, siga o link. 

Saturday, June 23, 2018

esquentando os tamborins


raríssimo,e bota raríssimo exemplar do jeg tr(teto rígido) em recuperação pertencente a opasgarage.blogspot.com 
(a expressão mosca branca não se aplica a este jeg, pois existem mais moscas brancas do que jegs de teto rígido)

Tuesday, June 19, 2018

mostrando a jante(a roda mostro não senhor) e matando a pau

raras, mas não impossíveis. eis a roda ou jante, como queira, do jipe jeg. há quem parta para outras possibilidades, mas fica sempre aquela sensação de que o morto era maior ou menor ainda. ou seja: nunca rola, literalmente, como a original. quem não se satisfaz com arranjos de pouca monta, corre atrás e tem a sua recompensa. se compensa, pergunte a si mesmo quando olhar a sua roda - melhor dizer jante - para o caso dela estar arrombada  ou perfeitamente incompatível com o figurino jeg. p.s. conseguida a jante, lembre-se que ela é 15, e os pneus cidade e campo que a calçavam agora só existem na medida 7x35x14(consulte um conversor de medidas) de maneira que ou vai usar remold ou terá de importar, já que dificilmente achara nesta medida pneus off ou mesmo on/off adaptáveis as medidas originais do jeg. mas é a tal coisa: quem procura acha até mesmo quando desacha.

aro 15, tala 5x5,5, originais, que eram calçados pelo 7x35x15 cidade e campo
( o tempo não perdoa quem anda e quem não anda)



a data estampada é o registro de uma autenticidade que não é tola. imagens gentilmente cedidas por opasgarage.blogspot.com


Wednesday, June 13, 2018

tapete mágico

conjunto de peças originais
para a restauração do jeg teto rígido
de opasgarage.blogspot.com