Wednesday, March 30, 2016

para que serve mesmo um filtro, mesmo que não filtre os anônimos ?

1 Comment  1 of 1Anonymous said...serve pelo menos pra cuá café? Wednesday, March 23, 2016 12:53:00 PM .

 

 

o comentário foi publicado no rodapé do post sobre o conjunto filtro de ar aqui no voudejeg.  

 

quem nunca teve sua página, site ou blog, frequentado por anônimos? os tais(ou as tais) biltres, pulhas, canalhas, que se julgam dotados de senso de humor e coragem para se esconder insuperáveis? aqui, vez em quando aparecem alguns, postadores de comentários como o pra cuá (sic!) e outros de igual excremento.

 

em que tal comentário acrescenta ao post, para o bem e para o mal, de modo a facilitar, engrandecer ou mesmo depreciar, decapitar o dito cujo, blog ou autor e/ou e admiradores do jeg ?

 

se assim é, então, para que respondê-lo? se um anônimo quase nunca merece resposta por sua própria condição de não ser nada mais do que é ou pensa ser?

 

"Não respondas ao tolo segundo a sua estultícia; para que também não te faças semelhante a ele. Responde ao tolo segundo a sua estultícia, para que não seja sábio aos seus próprios olhos.’ Provérbios 26:4-5

 "O sábio poeta hebreu dá um conselho ambíguo. Devemos ou não responder ao tolo? Há na resposta um risco intrínseco. A arena de debate do tolo situa-se no campo da irracionalidade, da ignorância, da vaidade e, por vezes, do ódio. Posta-se o tolo em sítio distante da razoabilidade, do bom senso, da ponderação. Então, o conselho: não desça a essa arena jamais. Logo, não responda ao tolo segundo a sua estultícia. Mas, em aparente contradição, ensina o sábio: não deixe o tolo sem resposta para que não passe por sábio." (* marcos alves da silva, advogado, em resposta ao colunista da imprensa marrom(veja) reinaldo azevedo).

 

o pensamento alheio - não anônimo  - aqui tomado de empréstimo - com o devido crédito - nos leva a refletir sobre o que acontece nas redes sociais hoje em dia, ademais ao que finaliza o autor*, empregando o pensamento do dom helder câmara :" a razão não adere ao erro total".

 

haja tolos, haja respostas. haja estultícia, haja covardia. e bem hajam os que dão a cara à tapa. afinal, o blog não filtra os anônimos mas serve-lhes justo ao piloro, ao menos como supositório, a imagem do tal filtro.

 
in tempo: para a semana continuamos com o escape e que nos livrem os mesmos dos gases dos anônimos - isso se simancol houvesse .



Saturday, March 19, 2016

quando entopem(ou muito sujos), filtros ,top! top!



há fontes que indicam este modelo de filtro usado nos motores de carburação simples do jeg como sendo dos tratores valmet, a exceção dos usados nos motores de carburação dupla, que podem ser da brasília ou do fusca. mas isto não significa que não possa ser usado um de fusca, no jeg de carburação simples(o da brasília, um pouco mais alto, costuma não caber fácil do espaço do motor).
contudo, estes filtros do trator valmet (o elemento filtrante) são facilmente encontrados - difícil é encontrar o envoltório como aqui mostrado - e muitos fornecedores ainda por cima recuperam o envoltório, como fazem um elemento filtrante nas mesmas dimensões, com possibilidades de reutilização, mediante limpeza periodica o que não me parece o mais indicado - já soube de motores asmáticos, tamanha sujeira.
porém, se deseja usar um "filtro para trabalho pesado"(o jeg é um utilitário) uma solução honrosa é usar os filtros utilizados nas kombis de carburação simples, que são os mesmos usados no corcel e belina até 77, cuja carcaça( o envoltório) encontra-se facilmente em ferros velhos. o elemento filtrante ainda é fabricado pela Tecfil(AR 2953) pela Mahle(metal leve) LX 963, Fran CA2672 e outra marca, que não me recordo nome, com a referência C1253.
e, se for o caso, também pode usar, os mesmos filtros usados no gurgel X10, X12(tocantins),X-20, kombis à álcool  e pós 1998  - um pouco maior, como o Fran CA 3105 - também facilmente encontrados,  inclusive ainda novos.












































os 16 que na página seguinte resumem-se a 10


a título de curiosidade *


*uma observação mais atenta e consta-se que o conteúdo da página 07 traz os mesmos 10 itens constantes na apresentação dos 16 que constam na página 06, seguindo a mesma ordem. a razão disto, ainda não percebemos.

Saturday, March 05, 2016

quase um gravura que também merece ser pendurada nas paredes






catálogo adquirido do estevão rodrigo, lá de barra mansa, rj. não vou dizer a peso de ouro, mas que dava para quase uns dois tanques de gasolina, aditivada, dava. e olhe que no tanque do jeg cabem 55 litros da gasolina mais cara e das mais vagabundas do mundo. 

será que alguém chegou a utilizar o guia de pedidos? (sujeito de sorte ou azar?)


a caixa de direção, sempre ela, o mistério que nem o adnet resolve

"atente para o atenção": a twr não atentou para nossas insistentes perguntas(porque raios os "sacs" no brasil não sacam nada?) sobre o raio desta caixa que funciona invertida(se você instalar uma de kombi, ao girar o volante para a direita,as rodas irão para a esquerda e vice-versa. fala-se que as caixas que equipavam o jeg eram de um lote para veículos utilizados no iraque. já outros, dizem que apenas foi invertido o sem-fim. enfim, é uma novela sem sim para quem tem pavor da folga crônica desta caixa que tende a aumentar com o tempo, o que não é nada bom para quem quer o que usufruir à bordo