é do caribe?



em badalado site de anúncios lê-se venda ou troca de raríssimo jipe vw caribe 1977, que posteriormente foi fabricado pela dacunha com o nome de jeg(sic!)

 não quero ser leviano. mas, até prova em contrário, muito provavelmente eis um grande equívoco ou um desvio de certidão pelo subterfúgio da exacerbação da avis rara - para justificar o preço pedido? - que pode se considerar elevado tendo em conta o estado do carro- de vinte mil reais.

neste blog já vimos os que as pessoas fazem - de forma trôpega até - para valorizar os jegs: ou os desfiguram com adaptações pra lá de discutíveis ou apelam para a geografia das possibilidades remotíssimas.

neste caso, via e-mail, de forma bastante atenciosa, o vendedor afirma que grafado está nos documentos  VW/CARIBE JEEP 1977, e que só conheceu dois carros com esta denominação. porém, na referida plaqueta não está explicitado o codinome caribe, que é a grande questão. vamos seguir apostando que a documentação - tal como acontece no registro de pessoas - traz denominação trocada. pois não se tem notícia da fabricação pela dacunha de tal caribe. porém, como os percalços na vida do jeg - e das informações desencontradas - não são poucos vamos seguir caminho para ver até onde vai esta história que de qualquer maneira é grande: grande equívoco ou um grande achado, como se já não o fosse o próprio jipe jeg dacunha qualquer que seja seu estado tal a produção em migalhas do mesmo.

muar à paisana(jeg) ou um militar("caribe") quedado mutilado ?

por si só o step sobre o capô, sem o baixo-relevo de encaixe(que nunca existiu nos jegs) e era uma característica  do projeto vw militar, já mostra que a "raridade" foi violentada para além do epíteto

das orelhas aos cascos é um jeg a recuperar. aí, talvez , quem sabe fique "do caribe".

adulteração das lanternas traseiras fora do padrão para a traseira não reta configura um retrocesso no tempo? afinal os primeiros utilizavam lanternas redondas. só com a versão da traseira reta vieram, salvo engano, as lanternas de kombi fixadas na horizontal

eis a fibra do verdadeiro caribe(originalmente criado para ser extensão de linha) mas sem a lata de dizer-se jeg renomeado

"este pegou ar do caribe" ou melhor, não pegou



no caribe, the thing foi desbancado pelo gurgel caribe. e a tal  ponto que a vw pegou ar e passou a dificultar entrega de motores para a gurgel



reza a lenda que a dacunha deu continuidade a este projeto com o nome de jeg e suas modificações. caribe foi um batismo da passagem?



no 10º salão do automóvel, em 1976. dos dois exemplares construídos. um foi destruído. o outro está para ser restaurado pela vw, conforme a lenda. mas ninguém que se saiba o batizou de caribe, mesmo sendo um jipe do caribe, ou melhor: do caralho