mostrando a jante(a roda mostro não senhor) e matando a pau

raras, mas não impossíveis. eis a roda ou jante, como queira, do jipe jeg. há quem parta para outras possibilidades, mas fica sempre aquela sensação de que o morto era maior ou menor ainda. ou seja: nunca rola, literalmente, como a original. quem não se satisfaz com arranjos de pouca monta, corre atrás e tem a sua recompensa. se compensa, pergunte a si mesmo quando olhar a sua roda - melhor dizer jante - para o caso dela estar arrombada  ou perfeitamente incompatível com o figurino jeg. p.s. conseguida a jante, lembre-se que ela é 15, e os pneus cidade e campo que a calçavam agora só existem na medida 7x35x14(consulte um conversor de medidas) de maneira que ou vai usar remold ou terá de importar, já que dificilmente achara nesta medida pneus off ou mesmo on/off adaptáveis as medidas originais do jeg. mas é a tal coisa: quem procura acha até mesmo quando desacha.

aro 15, tala 5x5,5, originais, que eram calçados pelo 7x35x15 cidade e campo
( o tempo não perdoa quem anda e quem não anda)

a data estampada é o registro de uma autenticidade que não é tola. imagens gentilmente cedidas por opasgarage.blogspot.com