por outro ângulo a suspenção dianteira já a mostra e o detalhe do braço de condução de força do diferencial para as rodas, ali por trás do amortecedor. a banda de rodagem está de bom tamanho(mas recauchutados, os pneus tem na velha matriz problemas de ressecamento e fragmentação como vimos anteriormente. como o jeg não galopa, só trota, o perigo é menor. mas ainda é um perigo) a proteção "vedada" aos freios é item que deveria ser seguido por todos. ajuda em muito a conservação da manutenção. mas lembre-se que não é a prova d´água(nem os rolamentos). falei o óbvio. pois é: o óbvio costuma encalacrar muita gente justamente porque é óbvio
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