ainda dá um caldo, como diriam os que se acham pegadores

de cara as rodas originais, cinco furos, cubos à mostra(sempre pedindo uma companhia ferruginosa). à frente, o detalhe do protetor de faróis quadrado, que combina, e muito, com o atrás, da intacta aleta de ventilação/respiração do motor, item bastante raro. a estrutura da capota não saberia dizer se original - os jegs 80 que tem aparecido são um mix de ferro e curvas que só me ferraram. e não se tem informação iconográfica da original. quem sabe algum entendido nos esclareça a todos. pra terminar, e não ser muito extenso, logotipo jeg(acima para-lama junto a fiação) ainda no lugar ou dele nem a sombra? atentem para linha do estribo. este não levou coices pelo visto.